ETR
Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 09/2010

Neue Erkenntnisse zum Thema Radreifenverschleiß bei Straßenbahnen

September 2010 | Michael Petz

Oft wird zur Erfüllung des Kriteriums „minimaler Radreifenverschleiß“ im Lastenheft ein außergewöhnliches Fahrzeugkonzept verlangt. So werden häufig Limitierungen der Achslast gefordert. Oder der Besteller will „echte Drehgestelle“ mit Wiegen und große Raddurchmesser am Fahrzeug vorfinden.