ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 09/2010
Neue Erkenntnisse zum Thema Radreifenverschleiß bei Straßenbahnen
Oft wird zur Erfüllung des Kriteriums „minimaler Radreifenverschleiß“ im Lastenheft ein außergewöhnliches Fahrzeugkonzept verlangt. So werden häufig Limitierungen der Achslast gefordert. Oder der Besteller will „echte Drehgestelle“ mit Wiegen und große Raddurchmesser am Fahrzeug vorfinden.