Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 05/2011
MTU-Lokomotivantriebe für die Emissionsstufe EU IIIB
Die innerhalb der europäischen Union geltenden Emissionsgrenzwerte für Diesellokomotiven sind durch die EU-Nonroad-Richtlinie 97/68/EG geregelt. Limitiert sind darin die Schadstoffe NOx, Partikel, CO und HC.