Entwicklung einer Einstiegshilfe für UIC-Waggons

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• Kleingetriebe-Antriebe für Türsysteme – zuverlässig und sicher
• Beitrag der Eisenbahnbetriebswissenschaft zur Bemessung und optimalen Nutzung der Infrastruktur
• Betrachtung der Fahrwegkapazität und Prüfung der Fahrplanrobustheit in der Praxis
• Kapazitätsermittlung von Eisenbahnknoten und -strecken
• Bestimmung der Robustheit von Fahrplänen
• Mikroskopische Betriebssimulation zur Ermittlung bedarfsgerechter Eisenbahninfrastruktur
• Revision der internationalen Kapazitätsrichtlinie UIC-Merkblatt 406 „Kapazität“
• Untersuchungen der Fahrweise von Zügen anhand von Betriebsdaten und Fahrtenschrieben
• Neuartiges automatisches Routing in realen Eisenbahnnetzen mit dem Programmsystem TAKT
• „Die Internationalisierung tut uns gut“

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• Qualitätsmanagement im Personenverkehr am Beispiel der Arlbergbahn (Bernhard Rüger)
• Optimierungspotenziale in Fernreisezugwaggons (Bernhard Rüger)
• Effizienzsteigerung von Reisezügen durch geeignete Innenraumkonzepte (Bernhard Rüger)
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