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Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 04/2015

Betriebssimulation für die Strecke (Frankfurt/Main –) Hanau – Fulda

April 2015 | Martin Rosenbohm

Die Kinzigtalbahn ist bereits heute durch das hohe Betriebsprogramm im Mischverkehr überlastet. Aufgrund des weiteren Anstiegs der Verkehre bis 2025 werden derzeit verschiedene Ausbauplanungen erarbeitet. Erste Teile davon wurden anhand einer Masterarbeit an der TU Berlin zusammen mit der DB Netz AG in einer Betriebssimulation untersucht.

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