ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2015
Betriebssimulation für die Strecke (Frankfurt/Main –) Hanau – Fulda
Die Kinzigtalbahn ist bereits heute durch das hohe Betriebsprogramm im Mischverkehr überlastet. Aufgrund des weiteren Anstiegs der Verkehre bis 2025 werden derzeit verschiedene Ausbauplanungen erarbeitet. Erste Teile davon wurden anhand einer Masterarbeit an der TU Berlin zusammen mit der DB Netz AG in einer Betriebssimulation untersucht.