Insbesondere auf den Regionalstrecken der Bahn besteht die heutige Signaltechnik noch überwiegend aus alten mechanischen, elektromechanischen und Relais-Stellwerken. Ihr Betrieb ist aufwändig und kostenintensiv. Häufig haben diese Anlagen darüber hinaus bereits das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht. Für die Bahnbetreiber besteht also erheblicher Modernisierungsbedarf – und zwar mit einer langfristigen Perspektive, um auch zukünftig den Fahrgästen einen modernen und attraktiven Bahnbetrieb zu bieten. Sie benötigen für die Stellwerkstechnik anstelle von teuren proprietären Spezialentwicklungen eine flexible Lösung, die mitwächst und jederzeit anpassbar bleibt. Speicherprogrammierbare Steuerungen (SPS) werden seit Jahren sehr langfristig und in hohen Stückzahlen in der Industrieautomatisierung genutzt. Sie überzeugen durch höchste Sicherheit, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit. Aus diesen Gründen setzt Funkwerk IT diese Standardkomponenten konsequent in den eigenen signaltechnischen Applikationen ein und sorgt damit für eine Neuausrichtung in der Signaltechnik. Auch bei dem hier vorgestellten ESTW Alister bilden sie die technologische Plattform. Die Zusammenarbeit zwischen Funkwerk IT und dem Unternehmen HIMA als weltweitem Marktführer im Bereich sicherheitsgerichteter Steuerungen garantiert dabei, dass bei Alister die hohen Sicherheitsanforderungen der Bahn (CENELEC SIL 4) uneingeschränkt erfüllt werden.