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SIGNAL+DRAHT | Issue 10/2016

Erstmals im deutschen Nahverkehr: Ein Zugbeeinflussungssystem mit Funkaufwertung

October 2016 | Peter Heinze

Erstmals im deutschen Nahverkehr kommt in Düsseldorf eine Zugbeeinflussung mit funkbasierter Signalaufwertung (sogenannte Funkaufwertung) zum Einsatz. Die bisher als Standardlösung implementierte Signalaufwertung durch Induktionsschleifen im Gleis wurde damit überflüssig.