SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 10/2016
Erstmals im deutschen Nahverkehr: Ein Zugbeeinflussungssystem mit Funkaufwertung
Erstmals im deutschen Nahverkehr kommt in Düsseldorf eine Zugbeeinflussung mit funkbasierter Signalaufwertung (sogenannte Funkaufwertung) zum Einsatz. Die bisher als Standardlösung implementierte Signalaufwertung durch Induktionsschleifen im Gleis wurde damit überflüssig.