BM
bahn manager | Issue 01/2018

WARUM MAN GLEICH MIT EINER BAHN-REFORM 4.0 STARTEN SOLLTE

January 2018 | Alexander Eisenkopf

JÜNGST WURDE MIT VIEL LOBHUDELEI DIE ERÖFFNUNG DER SCHNELLFAHRSTRECKE BERLINMÜNCHEN GEFEIERT– NA UND? EINE ZWEITE BAHNREFORM IST NACH WIE VOR ÜBERFÄLLIG.

Futher articles in this issue: