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Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 09/2018

Leise, sauber, schnell: MTU Hybrid-Antrieb für die Bodenseegürtelbahn

September 2018 | Ingo Lehmann, Dragan Nedic, Benjamin Oszfolk

MTU Hybrid-PowerPacks vereinen die Vorzüge von Diesel- und Batteriebetrieb. Sie können ohne zusätzliche Anforderungen an betriebliche Abläufe, Infrastruktur und Fahrpläne in Neu- und Bestandsfahrzeuge eingebaut werden und ermöglichen einen leiseren, saubereren, schnelleren und wirtschaftlicheren Verkehr auch auf nicht elektrifizierten Strecken. Ein Einsatz der Hybrid-Technologie auf der Bodenseegürtelbahn könnte den Durchbruch für diese innovative Technologie bringen.

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