RBS
RailBusiness | Issue 11/2013

Fahrzeitgewinne nicht durch Bahnhof, sondern durch Strecke

March 2013 | Editor

Zu Kommentar „Poker beenden, Mehrkosten drücken“, RB 7/13 Die erwähnten Fahrzeitgewinne sind insbesondere durch die Neubaustrecke im Bereich Ulm-Wendlingen zu erzielen und haben wenig mit dem Bahnhof Stuttgart 21 zu tun....

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