ETR
Eisenbahntechnische Rundschau | Issue 12/2017

Rastatt und Bahnlärm

December 2017 | Markus Hecht

Die Bürger und die Politik fordern zunehmend „Vollschutz“ gegen Bahnlärm. Das sind Tunnel wie der eben in Rastatt eingestürzte. Aus vielerlei Gründen ist die heutige Praxis, einfache Lärmminderungsmaßnahmen nicht anzuwenden und stattdessen extrem teure und risikoreiche Tunnel mit geringer Überdeckung zu bauen, abzuändern und umzusteuern. Bahnlärm ist seit vielen Jahrzehnten ein zunehmendes Umweltproblem des Schienenverkehrs.

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