ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2017
Rastatt und Bahnlärm
Die Bürger und die Politik fordern zunehmend „Vollschutz“ gegen Bahnlärm. Das sind Tunnel wie der eben in Rastatt eingestürzte. Aus vielerlei Gründen ist die heutige Praxis, einfache Lärmminderungsmaßnahmen nicht anzuwenden und stattdessen extrem teure und risikoreiche Tunnel mit geringer Überdeckung zu bauen, abzuändern und umzusteuern. Bahnlärm ist seit vielen Jahrzehnten ein zunehmendes Umweltproblem des Schienenverkehrs.