RailBusiness | Ausgabe 47/2024
TraFöG-Satz fällt ohne Haushalt 2025 ab Dezember auf ein Tief von 24,1 Prozent
Förderung Ohne einen Beschluss eines Haushalts 2025 fällt Stand jetzt der Fördersatz der Trassenpreisförderung im Schienengüterverkehr (TraFöG) zum Fahrplanwechsel im Dezember 2024 auf 24,1% ab – den geringsten Satz seit Start der Förderung Ende 2017. Einen entsprechenden Fördersatz hat DB InfraGo beim Eisenbahn-Bundesamt (EBA) beantragt. Grund ist, dass aktuell nur 200 Mio. EUR, die schon im Haushalt 2024 als Verpflichtungsermächtigungen für das TraFöG 2025 verbindlich abgesichert wurden, einbezogen werden können....