RailBusiness | Ausgabe 09/2025
Zum Thema
Die Beschaffung von neuem Rollmaterial zielt in die richtige Richtung. Die anvisierte Senkung der Betriebskos-ten um 60% ist ambitioniert. Werden sich die Gesamtkosten inklusive der Kapital- und Amortisierungskosten reduzieren, so dass bis 2033 die Reinvestitionsfähigkeit realisierbar wird? Im Oktober 2016 stellte die SBBC das Produktionskonzept WLV 2017 vor, welches im Einzelwagenladungsverkehr (EWLV) ab 2017 dreimal täglich die Wagen zustellte und abholte. Vorteilhaft war: die Güterzüge verkehrten nicht zur Hauptverkehrszeit des Personenverkehrs....