ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2004
Bahnverkehr in Schleswig-Holstein
Der Artikel beschreibt die Entwicklung des Bahnverkehrs in Schleswig-Holstein, ausgehend von dem großen Bahnnetz in den 30er Jahren des 20. Jahrhundert, dem Rückzug der Bahn in den 70er Jahren durch Schließung von Strecken und Stationen bis zur Renaissance des SPNV mit dem ersten integralen Taktfahrplan in Deutschland 1991. Schwerpunkt sind die zahlreichen Maßnahmen seit der Regionalisierung des SPNV 1996 und der Übernahme der Gestaltung durch das Land. Heute hat Schleswig-Holstein eine Bahnstruktur mit vielen wegweisenden Projekten der Verkehrsunternehmen und Aufgabenträger und einer hohen Akzeptanz durch die Bevölkerung.