ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 12/2004
AKN in Hamburg – Zweigleisig in der zweiten Ebene
Aus Gründen des flüssigen Eisenbahnbetriebs wurde die AKN-Strecke Eidelstedt–Schnelsen auf 2,6 km Länge zweigleisig ausgebaut und zur Beseitigung der Trennwirkung durch ihre bisherige niveaugleiche Lage weitgehend in die zweite Ebene verlegt. Der Beitrag behandelt Ziele und Nutzen der Baumaßnahme sowie Bauwerke und schwierige Bauzustände.