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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 01-02/2004

Rationalisierung in Rangierbereichen durch Elektrisch Ortsgestellte Weichen

Februar 2004 | Andreas Fischer

Die Effizienz des Rangiergeschäftes in Zugbildungsanlagen ist ein wesentlicher Faktor für die Wirtschaftlichkeit im Schienen-Güterverkehr. Grundlage für die Wirtschaftlichkeit ist zweifelsohne die Abstimmung der Anlageninfrastruktur auf die Anforderungen der jeweiligen Anlage. Für Anlagen mit kleiner Leistung und der Möglichkeit des Fahrens auf Sicht hat sich der Einsatz von Elektrisch Ortsgestellten Weichen (EOW) als wirtschaftliche steuerungstechnische Lösung erwiesen. Der folgende Beitrag schildert am Beispiel der Rangierbahnhofs Mühldorf die Vorteile der EOW-Technik.