Neue Struktur im Schienengüterverkehr der DB AG: Chance in der Krise?

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Kunden brauchen europäische Lösungen
• Einsatzszenarien selbst-angetriebener Güterwagen für Zustell- und Sortiervorgänge
• Validierung von TrainDy mit Versuchsergebnissen der Deutsche Bahn AG
• Doppellokomotive HXd1 für Chinas 20.000-Tonnen-Kohlezüge
• Die Zertifizierung von Güterwagenhaltern
• Interoperabilität ad absurdum
• Modulare Mittelführerhaus-Lokomotive Gravita 10BB
• Vor 30 Jahren: IC 79 – jede Stunde – jede Klasse
• Mit Avenio werden wir wieder ein entscheidender Player im Straßenbahnmarkt sein
• Automatische Kupplung für den Schienengüterverkehr
• Dissertation zur Optimierung von Fahrplänen an der TU Dresden

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• Die Bauherrenfunktion der DB Netz AG
• Netz 21 - Konzeption für die Zukunft
• Netz 21
• Der Takt der Zukunft Das neue Produktionssystem 200X im Einzelwagenverkehr von Railion (Eckart Fricke, Hendrik Penner)
• Nutzen für Häfen und Bahnen: Das Projekt Masterplan Seehafenhinterlandanbindung (Bringfried Belter, Eckart Fricke)
• 'Netz 21'' - Integrierte Netzoptimierung und Korridor-Vorplanungen (Eckart Fricke, Götz Müller, Michael Pohl)