GB
Güterbahnen | Ausgabe 01/2010

Güterzug-Lärm verringern: Auf welchen Wegen zum Ziel?

Januar 2010 | Steffen Kerth

Ökonomische Anreize zur Lärmminderung. Der Schienengüterverkehr hat in der laufenden Dekade – sieht man einmal von dem durch die aktuelle Finanzkrise verursachten Einbruch im Jahr 2009 ab – respektable Verkehrszuwächse zu verzeichnen. Zwischen den Jahren 2000 und 2008 ist die Verkehrsleistung des Schienengüterverkehrs um etwa 50 Prozent gewachsen. Trotz der aktuellen Einbußen sind die Zukunftsaussichten für die Branche rosig. Die bis Mitte des laufenden Jahrhunderts reichenden Zukunftsprognosen sagen unisono eine Fortsetzung dieser Erfolgsgeschichte voraus.