Güterbahnen | Ausgabe 04/2011
Der richtige Weg zum leiseren Schienengüterverkehr
Unterfinanziertes Bonusprogramm setzt falsche Anreize. Der Schienenlärm hat sich endgültig auf den Spitzenplätzen der verkehrspolitischen Hitparaden etabliert. Der ansonsten umweltschonende Schienengüterverkehr stößt angesichts gravierender Lärmemissionen auf erhebliche Akzeptanzprobleme. Vor allem die an stark befahrenen Schienenstrecken wohnenden Einwohner nehmen den anhaltenden Verkehrsleistungszuwachs des Schienengüterverkehrs als massive Lärmbelastung mit einschneidenden Folgen für die individuelle Gesundheit und Lebenssituation, aber auch für die lokale Wirtschafts- und Sozialstruktur wahr.