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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 06/2001

Modifikation des CAN-Busses zur sicheren Datenübertragung über größere Entfernungen

Juni 2001 | Georg Kloeters

Der CAN-Bus bietet als Schnittstelle zwischen Anlagenkomponenten so viele Vorteile, dass eine Anpassung dieses Systems zur Datenübertragung über weite Entfernungen sinnvoll ist. Mit der Realisierung dieser Aufgabe durch die Anbindung des Fahrzeugsensors FSSB 2/3C an die Bahnübergangssicherungstechnik BUES 2000 steht eine sichere und zuverlässige serielle Schnittstelle zu Verfügung, die auch bei Anbindung weiterer Anlagenkomponenten an die BUES 2000 ihre Vorteile in das System einbringen kann.