SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 01-02/2010
Erhöhung der Verfügbarkeit durch Einsatz des Diagnosesystems FDS
Eine wichtige Aufgabe von Bahninfrastrukturunternehmen ist die Instandhaltung und Entstörung ihrer Signalanlagen. Diese Tätigkeiten bilden nicht nur die Grundlage eines sicheren, zuverlässigen und pünktlichen Bahnbetriebs, sie ergeben auch einen erheblichen Anteil an den Kosten und Aufwendungen. Demzufolge besteht schon seit Jahren das Ziel, die Effizienz der Instandhaltung zu erhöhen und die Aufwendungen für Instandhaltung und Entstörung kontinuierlich zu senken. Ein wichtiger Baustein einer solchen Strategie ist der Einsatz eines modernen Diagnosesystems, wie es das Frauscher Diagnosesystem FDS darstellt.