EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2005
Kollisionssicherheit von Stadt- und Straßenbahnen (II) - Entwicklung der passiven Sicherheit leichter Nahverkehrsfahrzeuge
Nachdem das EU/UIC- Projekt SAFETRAIN Kollisionssicherheit europäischer Eisenbahnzüge –Fahrzeugdesign und Insassenschutz nach vierjähriger Entwicklungsarbeit mit Erfolg abgeschlossen worden ist, startete im Juni 2001 das Folgeprojekt SAFETRAM Kollisionssicherheit für Europas Straßenbahnen, das von der EU im Rahmen des Competitive and Sustainable Growth’ Programme gefördert und im Oktober 2004 abgeschlossen wurde.