EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2005
Triebstromrückführung und Erdung
Bei der elektrischen Traktion wird die Schiene als elektrischer Leiter zur Triebstromrückführung genutzt. Bei großen Abständen zwischen dem speisenden Unterwerk und dem Fahrzeug wird die Spannung entlang des Gleises zu groß. Daher werden Gleise von Wechselstrombahnen geerdet. Reicht die Erdung über Schienen und Mastfundamente nicht aus, um die Spannung auf ein zulässiges Maß zu begrenzen, können Rückleiterseile die Situation verbessern.