EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 12/2020
» Die Zeit ist mehr als reif. «
Güterwagen kuppeln und entkuppeln – das ist bislang noch echte Handarbeit. In Deutschland führen die Mitarbeiter von DB Cargo diese Tätigkeit 54000 Mal pro Tag aus. Als größte Güterbahn Europas fahren wir täglich über 3600 Züge durch 17 Länder Europas. Nun stehen wir vor einer Zeitenwende: Das von der Deutschen Bahn geführte Konsortium DAC4EU testet bis Ende 2022 erstmalig den Einsatz der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) an Güterwagen. Ziel ist die Entwicklung einer einheitlichen technischen Lösung für fast eine halbe Million Güterwagen in ganz Europa....