EI
EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2000

Moderne Trainingskonzepte bei der Deutschen Bahn*)

Oktober 2000 | Manfred Hartmann

Die Technologiesprünge des vergangenen Jahrzehnts haben viel zu höherer Sicherheit in und von Schienenverkehrssystemen beigetragen. Dies trifft in erster Linie auf erreichte technische Lösungen im Bereich Fahrzeugtechnik, Ergonomie und Betriebsleittechnik zu. Alle Verkehrssysteme jedoch haben noch eine weitere Schnittstelle, die zu einem „Humansystem“, nämlich zum Menschen. Das Leben und die Gesundheit von Fahrgästen, aber auch der Bestand hoher materieller Werte hängen von ihrer Kompetenz ab.