EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 10/2000
Voruntersuchung zur Führung einer Hochleistungsstrecke Dresden - Prag
Das geplante europäische Hochleistungsnetz beinhaltet eine Neubaustrecke zwischen Dresden und Prag mit Überwindung des westlichen Elbsandsteingebirges im Übergang zum Erzgebirge in einer hochsensiblen Landschaft. Unter Einbeziehung unterschiedlicher Gesichtspunkte werden 10 Trassenvarianten verfolgt, von denen die Basistunnelvariante als die wohl teuerste, aber insgesamt vorteilhafteste abschneidet.