EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2011
Überlegungen zu Ursachen des hohen Fahrdraht-/Schleifleistenverschleißes
Durch die Querschnittsgestaltung der Schleifleiste und die dadurch verbundene Verhinderung der Lichtbögen, wird der Verschleiß von Fahrdraht und Schleifleiste erheblich vermindert. Außerdem können auch die, durch die Lichtbögen verursachten Störströme, die die Funktion der Gleisfreimeldeanlagen erheblich stören, verhindert werden.