EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 12/2011
Herausforderung Netzwerkbogen: Neubau einer EÜ bei Hennigsdorf
Mit der Errichtung der neuen Eisenbahnüberführung über die Oder-Havel-Wasserstraße hat die Deutsche Bahn AG mit der Umsetzung einer neuartigen Idee der Gestaltung von Stahlüberbauten als Netzwerkbogen einen Beitrag zur Entwicklung der Ingenieurbaukunst im modernen Eisenbahnbrückenbau geleistet.Das moderne Tragwerk passt sich harmonisch in die vorhandene Umgebung ein. Mit dem Brückenneubau wurde die Verfügbarkeit des nordwestlichen Berliner Außenringes langfristig abgesichert.Das Bauvorhaben wurde als Zusammenhangsmaßnahme mit mehreren anderen Bauvorhaben der DB Netz AG realisiert; dies erforderte eine enge Abstimmung zwischen alle Beteiligten.