EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 07/2018
Smarte Terminals und Intercity Cargo Züge
Forschung | Ein neues Betriebsverfahren könnte den Kombinierten Verkehr entlang der Rheinschiene beschleunigen und damit wirtschaftlicher und attraktiver machen: das European Rail Freight Line System (ERFLS). Daran forschen derzeit Partner aus den Niederlanden, Deutschland und Italien. Die Leitung liegt bei Joost Roeterdink von der niederländischen Provinz Gelderland. ERFLS sieht vor, dass ein elektrisch betriebener Zug mit Schwung in ein beidseitig mit Weichen angebundenes Ladegleis einfährt, das nur an den Enden mit Fahrdraht überspannt ist....