EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 07/2018
Effektive Planung und Ausführung auf komplexem Untergrund
Untergrundertüchtigung mittels Vertikaldränagen und bauzeitlicher Überschüttung am Beispiel der Streckenertüchtigung der ABS Oldenburg – Wilhelmshaven. Das Land Niedersachsen und die Freie Hansestadt Bremen, vertreten durch die JadeWeserPort Realisierungs-GmbH & Co. KG, haben im September 2012 einen Tiefwasserhafen für Großcontainerschiffe, den JadeWeserPort in Wilhelmshaven, in Betrieb genommen. Der prognostizierte Schienenmehrverkehr soll u.a. über den eingleisigen Streckenabschnitt „Sande – Abzweig Weißer Floh“ (DB-Strecke 1540) abgeführt werden.