RailBusiness | Ausgabe 17/2021
Höhere Achslast für mehr Effizienz
Erz Das schwedische Trafikverket führt derzeit mit Bane Nor und LKAB auf dem Abschnitt Kiruna–Navik der Erzbahn Tests durch, um zukünftig schwerere Züge fahren zu können. Dafür wird die Achslast der Erzwagen von 30 auf 31 t erhöht. „Zweck der Tests ist es, die Streckenabschnitte zu ermitteln, bei denen Maßnahmen ergriffen werden müssen, um das Gewicht der dort eingesetzten Wagen in der Zukunft erhöhen zu können, um so ein effizienteres und umweltfreundlicheres Transportsystem zu bekommen. Wir wollen einfach testen, wie sich eine höhere Achslast auf den Verschleiß von Gleisen und Weichen auswirkt....