bahn manager | Ausgabe 01/2018
WARUM MAN GLEICH MIT EINER BAHN-REFORM 4.0 STARTEN SOLLTE
JÜNGST WURDE MIT VIEL LOBHUDELEI
DIE ERÖFFNUNG DER
SCHNELLFAHRSTRECKE BERLINMÜNCHEN
GEFEIERT– NA UND?
EINE ZWEITE BAHNREFORM IST
NACH WIE VOR ÜBERFÄLLIG.