ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2021
Mit Nachlade-Infrastruktur Akku-Betrieb auf 80% der Diesel-Linien möglich
Antriebe | Der Verband der Bahnindustrie in Deutschland (VDB) hat zusammen mit Wissenschaftlern der TU Berlin und der TU Dresden und Vertretern der Industrie ein Strategiepapier „Emissionsfreie Mobilität“ veröffentlicht, das das Potential batterieelektrischer Nahverkehrszüge untersucht. Ausgangspunkt der Analyse ist der Preis für eine komplette Elektrifizierung des Netzes, der mit 21 Mrd. EUR hoch ist. Durch den Einsatz batterieelektrischer Nahverkehrszüge, die sowohl unter Oberleitung als auch mit Batterie ohne Elektrifizierung fahren können, sei das Ziel des emissionsfreien Nahverkehrs kostengünstiger zu erreichen, sind die Autoren überzeugt....