ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2021
Maximierung der Fahrwegkapazität mit Digitaler Leit- und Sicherungstechnik
Die Erwartungen an die Digitalisierung der Leit- und Sicherungstechnik sind gewaltig. Doch um tatsächlich substanziell mehr Züge zu fahren, reicht es nicht, ETCS als LZB-Ersatz mit dichter Blockteilung zu sehen – vielmehr muss das Gesamtsystem optimiert werden, um eine Vielzahl von Potenzialen zu heben.