EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 06/2017
Durchschlag beim Pforzheimer Tunnel
Deutsche Bahn | Bei der Erneuerung des Pforzheimer Tunnels ist der Rohbau für die 909 m lange Tunnelstrecke geschafft. Mit dem am 4. Mai 2017 erfolgten Tunneldurchschlag konnten die über zwei Jahre dauernden Vortriebsarbeiten abgeschlossen werden. Insgesamt dauerten die Vortriebsarbeiten damit rund drei Monate länger als geplant. Die Ursachen lagen in der teilweise schwierigen Geologie. Darüber hinaus wurden in den letzten Monaten aber auch weniger Sprengungen durchgeführt. Für die Bauarbeiten in den kommenden Monaten wurde der geplante Bauablauf in den einzelnen Gewerken verdichtet und neu strukturiert. Die Gesamtinvestitionen für die Erneuerung des Pforzheimer Tunnels liegen bei rund 88 Mio. EUR.