EIK – Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Ausgabe 01/2022
Erfolgsgeschichte der neuen Doppelstocktriebzüge für die GUS-Staaten
Stadler hat im Auftrag des russischen Bahnbetreibers Aeroexpress, der aserbaidschanischen Staatsbahn (ADY) und der nationalen georgischen Eisenbahngesellschaft (GR) die neuen Doppelstocktriebzüge (Dosto-Triebzüge) konzipiert, entwickelt, realisiert, getestet, zugelassen und für den Betrieb in Aserbaidschan, Georgien und Russland übergeben. In diesem Beitrag werden die Erfahrungen und Erkenntnisse aus der Entwicklung, Produktion, dem Transport, Typentest, der Zulassung, dem Betrieb, der Instandhaltung und Revision der neuen Dosto-Triebzüge in den GUS-Staaten dargestellt.