RailBusiness | Ausgabe 47/2022
Reaktivierung: Wutachtal ja, Wehratal nein
Baden-Württemberg Machbarkeitsstudien der PTV zeigen das Potenzial für eine SPNV-Reaktivierung von zwei Strecken im Süden auf. Für die derzeit im Schüler- und Ausfllugsverkehr genutzte Wutachtalbahn (Strecke 4403) im Abschnitt Lauchringen – Weizen (20,5 km) ergibt sich im Planfall 1 mit einem Angebot nur auf diesem Stück ein Nutzen-Kosten-Indikator (NKI) von 2,22 bei Investitionen von nur 2,6 Mio. EUR. Beim Planfall 2, wo die Züge bis/ab Waldshut durchgebunden werden, ergibt sich ein NKI von nur 1,35 bei Investitionen von 6,2 Mio....