EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 01/2023
Finanzierungsfonds sowie Kapazitäts- und Finanzmodell
Beschleunigungskommission | Für die Finanzierung der deutschen Schieneninfrastruktur sollten zwei Fonds aufgesetzt werden: einer für die Finanzierung des Bestandnetzes (inklusive kleine und mittlere Maßnahmen im Bestand und ETCS-Ausrüstung) und einen Ausbau- und Modernisierungsfonds zum Aus- und Neubau der Schienenin frastruktur. Die Fonds würden laut Beschleunigungskommission die aktuelle Fehlanreizsetzung zulasten der Instandhaltung aufheben, die bestehenden 189 Finanzierungstöpfe reduzieren und mehrjährige Planbarkeit ermöglichen....