RailBusiness | Ausgabe 35/2023
Bahnen konzipieren Ost-West-Angebot
Fernverkehr Niederlande, Deutschland, Österreich und Ungarn erarbeiten aktuell eine Korridorstrategie Amsterdam – Frankfurt (Main) – Wien – Budapest für den Personenfernverkehr. Nach vorbereitenden Potenzialanalysen werden nun Fragen der Kapazitätsverfügbarkeit und möglicher -konflikte, des benötigten Rollmaterials und der Auswirkungen von infrastrukturellen und regulatorischen Rahmenbedingungen behandelt. Dabei sollen auch Marktteilnehmer einbezogen werden. Als mögliche oder denkbare Ziele werden bis 2025 mehr Nachtzugverbindungen und eine Direktverbindung Amsterdam – München, bis 2030 Stabilitätsverbesserungen durch die Nutzung von Köln Messe/Deutz für Korridorverbindungen und bis 2035 ein Stundentakt Amsterdam – Köln/Frankfurt (Main) genannt....