Energieeffizient und emissionsarm stopfen

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• DAK: Typ 5-Versuche –Pufferstellung möglich
• Automatische Bremsprobe in der Schweiz zugelassen
• Erstmals ETCS-Umrüstung ohne Fahrzeughersteller
• Automatisierte Gefahrraumerkennung
• Neue KV-Definition und Fahrverbotbefreiung
• Pesa liefert RE-R-Züge nach Rumänien
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• Verkehrsetat: Mehr für NEBahnen und „Zukunft SGV“
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• HERAUSGEBER internationale fachzeitschrift für schienenverkehr & technik
• Interoperabilität auf der ersten und letzten Meile im Schienengüterverkehr
• Die Bausteine der Digitalen LST
• Algorithmus zur automatischen Platzierung von Gleisfreimeldegrenzen für LST-Planungswerkzeuge
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• Entwicklung von Regelwerken für den automatisierten Betrieb
• Ein Digitaler Zwilling zur Prognose von Radverschleiß
• Strategische Langfristplanung bei der DB Fahrzeuginstandhaltung
• Erneuerung der Strecke Fürth–Würzburg
• TSI & Co: Wie können wir die Europäisierung der Bahnen voranbringen?
• Editorial
• »  Und täglich grüßt das Murmeltier  « Standpunkt.
• Gleisbaumaschinen – Einsparungen bei Energie und Emissionen durch E-Antrieb

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• Bahnbaumaschinen: Neue Wege im Instandhaltungsmanagement (Valentin Waltenberger, Alexander Mutzl, Lukas Hofmann)
• Präzise Gleislage durch innovative Stopfmaschinen (Florian Auer, Bernhard Antony, Fritz Kopf, Christian Koczwara)
• Von der Spitzhacke zur emissionsfreien Gleisstopfmaschine (Marc Demml, Christian Koczwara, Samir Omerovic)
• Smart Rock trifft Smart Tamper (Bernhard Antony, Olja Barbir, Fabian Hansmann, Christian Koczwara)
• Die automatisierte Überprüfung der Gleisbefestigung (Christian Koczwara, Daniel Pfeil, Daniel Schöllhammer und Harald Daxberger)
• Von der Idee zum Produkt: Digitale Produktentwicklung im Bahnbau (Olja Barbir, Samir Omerovic, Christian Koczwara, Bernhard Antony)