EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 04/2019
Der Weg zur automatisierten Kapazitätsplanung und Steuerung
Wie die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) einen Fahrplan vollautomatisch berechnen und den Betrieb bis zur Steuerung der Züge automatisieren. Höhere Ansprüche an die Kapazitätsauslastung bedingen einen Ausbau der heutigen Fahrplanplanung, betriebliche Disposition und integrierte Leittechnik. Mit dem Programm smartrail 4.0 entwirft die Schweizer Bahnbranche eine Gesamtarchitektur für die Erschließung des Automatisierungs- und Optimierungspotenzials in den Bereichen Stellwerke, Leittechnik, Fahrzeugarchitektur, Datenfunk und Traffic Management System (TMS).