RailBusiness | Ausgabe 07/2024
Korridor-Sanierung: Umleiter-Traktion beauftragt
DB InfraGO Ende 2023 hat die DB Netz (jetzt DB InfraGO) die Gestellung von Traktionseinheiten (Einzel-Lokomotive oder Doppeltraktion) für die Umleiterverkehre und eigene Verkehre beauftragt.Dabei geht es u.a. um Umleiter über die Alsenztalbahn (Strecke 3320 Bingen/Gau Algesheim – Hochspeyer) im Rahmen der Sanierung der Riedbahn. Die im TED unter der Nummer 42140-2024 veröffentlichte Bekanntgabe über die Vergabe der Lose ist in vielen Punkten fehlerhaft. Besonders der Auftragswert wurde absurd hoch angegeben....