RailBusiness | Ausgabe 08/2024
Humanes Potential fördern
Das vorgeschlagene neue Gütertransportgesetz geht mit Vorschusslorbeeren ins Parlament. Kein Wunder: Es sieht massive finanzielle Unterstützung der Verlader und der Bahnen vor, ohne konkrete Ziele festzulegen, wie dies beim Schienentransit durch die Alpen der Fall ist. Dem mit der Totalrevision des GüTG im Jahr 2015 festgelegten Instrumentarium gelang es nicht, die gewünschten Impulse für eine umfassendere Nutzung des Schienengüterverkehrs und einen höheren Marktanteil der Schiene im Gütertransport umzusetzen.Dies...