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RailBusiness | Ausgabe 28/2019

Interessante Ideen — Der Kommentar

Juli 2019 | Timon Heinrici

Es ist sehr zu begrüßen, dass sich Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer auch dafür einsetzt, die Befahrbarkeit des Rheins bei Niedrigwasser zu gewährleisten. Angesichts der Trassenknappheit entlang dieser Hauptverkehrsader und der weiterhin nicht zu leugnenden Lärmbelastung ist es sehr sinnvoll, eine Alternative zum Schienenstrang aufrechtzuerhalten. Weniger erfreulich ist, dass wie fast immer, wenn es um Infrastruktur geht, die rosige Zukunft noch Jahre entfernt ist. Daran wird auch die „beschleunigte Umsetzung der Abladeoptimierung am Mittel- und Niederrhein“ nichts ändern....

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