SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 09/2024
ETCS L1 LS und die Interoperabilität des europäischen Eisenbahnnetzes
Die Einführung des ETCS-Systems (European Train Control System) in Europa läuft bereits seit über 20 Jahren, jedoch langsamer als ursprünglich geplant. Bis Ende 2023 ist das System auf über 7000 km Eisenbahnstrecken in Betrieb [1, 2], was nur etwa 3% des gesamten europäischen Schienennetzes ausmacht [3]. Diese langsame Einführung ist mit hohen Kosten und technischen Herausforderungen verbunden. Es besteht die Notwendigkeit, einen intelligenten Weg zu finden, um das ETCS-System zu vereinfachen und seine Einführung zu beschleunigen....