ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 09/2019
Tunnel Rastatt Ende 2025 in Betrieb
Infrastruktur | Der Tunnel Rastatt soll nach den aktuellen Prognosen der Deutschen Bahn (DB) Ende 2025 in Betrieb gehen. Neue Angaben zu den Kosten machte der Konzern nicht. Die Kosten werden den Berichten nach aber die bisher veranschlagten 700 Mio. EUR deutlich überschreiten. Peter Westenberger, Geschäftsführer des Netzwerks Europäischer Eisenbahnen (NEE), kritisiert, dass weder die Ursachen des Schadens öffentlich bekannt noch der Schadenersatz geregelt oder der dringend notwendige Bau ernsthaft weitergeführt worden seien....