Kostensteigerungen und Marktverschiebung bewegen die EVU

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• Bau: 2027 zwei Drittel in Invest-Containern
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• Der Kommentar
• Neue Rangiertechnik setzt auf mehr Elektro, mehr Automatisierung, mehr Flexibilität und weniger Gewicht
• Alternative Wagengruppen-Netze aufbauen
• Zum Thema
• Es gibt immer mehr Einflussfaktoren auf den Rangiermarkt – positive und negative
• Personalien
• Kauf vollzogen: Abellio gehört Benex
• Rolf Erfurt verlässt die BVG Ende 2024
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• 5400 km haben Reaktivierungspotenzial
• Zweiter LuFV-Nachtrag: 2,7 Mrd. EUR für Instandhaltung
• Europäische Lokomotivlieferungen Monat September/Oktober
• Photovoltaik an Bahnanlagen: Machbar, aber teurer als konventionell
• Schweden: DAK-Praxistest – DAK-Hybrid verbessert
• Zughotel mit Unterflurdrehbank
• Traxx AC 3 der DB Cargo für Ost- und Nordeuropa
• VDV Tram Train konfigurierbar
• Markterkundung für Nachtzug
• Hamburg lässt wieder Straßenbahn planen
• Marschbahnwagen modernisiert